DOLAR

13,7711$%0.32

EURO

15,5803%0.13

GRAM ALTIN

790,29%0,50

ÇEYREK ALTIN

12.515,06%1,02

BİST100

1.922,42%0,63

BİTCOİN

665695฿%-2.08292

Öğle Vakti a 12:59
Bursa AZ BULUTLU 10°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
  • Bursanınsesi
  • Ekonomi
  • TOGG CEO’sundan yerli otomobilin fiyatına ilişkin ipucu: İçten yanmalı bir C-SUV’la eş değer olacak

TOGG CEO’sundan yerli otomobilin fiyatına ilişkin ipucu: İçten yanmalı bir C-SUV’la eş değer olacak

togg ceo sundan yerli otomobilin fiyatina iliskin 14547077 2427 amp

Geçtiğimiz günlerde Togg fabrikasını ziyaret eden Fatih Altaylı, husus hakkında bir köşe yazmış ve aracın maliyetinin 40 bin euro civarında olacağını söylemişti. Yeni Şafak’a konuşan TOGG CEO’su Gürcan Kararaş,yerli arabanın fiyatı hakkında bilgi verdi.

“FİYATI İÇTEN YANMALI C-SUV’A NAZARAN BELİRLENECEK”

Yerli arabada en çok merak edilenlerden biri vatandaşın alıp alamayacağı. Fiyat konusunda bir kıymetlendirme yapan Karakaş, “Çözüm ortaklarımız ve grubumuz 1,5 yıldır fiyat konusunu tartışıyoruz. Bizim fiyatlandırmamız 2022’nin sonu 2023’ün başında içten yanmalı bir C-SUV’un fiyatına nazaran rekabetçi olacak. Fiyatı o zamanki şartlar belirleyecek. Adetsel olarak baktığımızda ise kamunun bizden 15 yılda 30 bin adet alımına yönelik bir mutabakatı var. Bunu birinci etapta bir yığın formunda alacaklarını düşünmüyorum. Esasen onlar da istemez. Hasebiyle birinci üreteceğimiz araçlara herkese ulaşacak.” dedi.

“2030’A KADAR 1 MİLYON ARAÇ ÜRETİLECEK”

Üretim konusunda da bilgiler veren Karakaş, “Biz 2030’a kadar 5 farklı segmentte 1 milyon 80 bin adet araç üretmeyi planlıyoruz. Birinci olarak yıllık üretimi 100 bin adet, sonraki üretimleri 175 bin adet olarak belirledik. Lakin ağır talep gelmesi halinde 3 ay öncesinde kapasitemizi çok süratli artırabiliriz. Birinci üretimlerimiz C-SUV ile başlayacak takip eden periyotta B-SUV ve sedan modelimiz olacak.” tabirlerini kullandı.

“İHRACAT İÇİN 18 AY BEKLEYECEĞİZ”

İhracat hakkında da konuşan Karakaş, “Türkiye lansmanı ile birlikte ihracata çabucak başlamayacağız. Kendi ülkesinde başarılı olmayan bir modelin yurtdışında muvaffakiyet bahtı yok. 18 ay kadar Avrupa’yı gözlemleyip başta Almanya ve Fransa üzere büyük ülkelere ihracata başlayacağız. İhracat için her yere gideceğiz diye bir zorlamamız da yok. Bu işe en yakın ülkelere öncelik tanıyacağız. İskandinav ülkeleri de buna dahil. 18 aylık bekleme mühletini olgunlaşma ve talep durumuna nazaran 3 ay daha aşağı çekebiliriz.” açıklamasında bulundu.

Haberler.com – İktisat Haberleri

YORUMLAR

Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.

Sıradaki haber:

Ankara kulislerinde bomba iddia! Cumhurbaşkanı Erdoğan ekonomi yönetiminde değişikliğe gidiyor

HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.