32,4637$% 0.1
34,7603€% -0.16
2.421,52%-0,54
3.950,00%-0,69
10.082,77%1,69
2052341฿%1.2102
Baykar Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar, Baykar Akıncı Taarruzi İnsansız Hava Aracı’nın (TİHA), Türk Silahlı Kuvvetleri’ne teslimat töreninin ardından gazetecilere değerlendirmelerde bulundu.
AKINCI’nın yıllardır üzerinde çalıştıklarını bir hava aracı olduğunu söyleyen Bayraktar, “Türkiye’nin stratejik en büyük insansız hava aracı. Dünyada sadece birkaç ülke var bu sınıfta insansız hava aracı geliştirebilen. Üç ülkenin arasına girmiş olduk. Bizim ekibimiz çok genç, 13 farklı mühendislik dalında bin 500 kişilik bir ekibimiz var. Yaş ortalaması 30 diyebilirim. Türk mühendisliğinin bir anlamda imkan verildiğinde, gayret ve azimle çalıştığında neler yapabileceğinin göstergesi” diye konuştu.
Bayraktar, sözlerine şu şekilde devam etti:
“AKINCI 4 yıl sürdü. Bunun yanında insansız savaş uçağı projesi yaklaşık 10 yıllık hayalimiz. AKINCI’yı bugün askere uğurladıktan sonra çok daha büyük özgüvenle diyebiliriz ki, artık insansız savaş uçağımızı da yapabiliriz. Bir yandan da AKINCI’nın seri imalatı da devam ediyor. Bugün itibarıyla 9’uncu hava aracını ürettik ama bunların hepsi seri üretim hava aracı değil. Bir kısmı prototip araçlar. Hızla devam ediyor seri üretim. Bayraktar TB2, 10 ülkeden fazla ihracat sözleşmesi imzaladı. Türkiye hariç 4 ülkede uçuyor. Biz zaman zaman talepleri yetiştirmekte zorlanıyoruz. AKINCI tabii ki, çok daha stratejik platform olduğundan, biz ilk tasarlamaya başladığımızda ve projenin ilerleyen safhalarında çok daha fazla ilgi gördü. Öncelikle kendi üretimimizi tamamlayıp, uçağı kalifiye edip, seri üretime hazır hale getirerek o talepleri değerlendireceğimizi söylemiştik. AKINCI’ya da ciddi bir talep var. Tahminim çok daha fazlası olacaktır. Daha üst sınıfta ve çok az bulunan bir hava aracı” şeklinde konuştu.
“Bayraktar TB2’de de böyleydi” diyen Bayraktar, “Yüzlerce hava aracı üretmek bir tarafa o hava araçlarını geliştirecek tüm tasarımlarını yapmak ve bütün mühendislik alanlarındaki tasarımlarını bitirip kalifiye etmek çok daha büyük emek gerektiriyor. AKINCI’da da üretimi hızlandırmak nispeten daha kolay. İnsansız savaş uçağımız AKINCI’da 100’den fazla bilgisayar var ve bunları biz tasarladık. Aslında bu uçan bir robot. Bir taraftan baktığımızda kocaman gövdesi var ama bizim için kompleks bilgisayarlardan oluşan dijital bir robot. Bugüne kadar geliştirdiğimiz tüm sistemleri bir anlamda başka bir vücuda aktarıyoruz insansız savaş uçağı yaparken. Dolayısıyla bizim için bir adaptasyon meselesi sadece. Yazılımları belli oranda değişecek ve insansız savaş uçağını uçuracak.”
TB3’ün, TB2’den daha büyük olacağını ve TB3’ün ilk uçuşunu 2022’de yapmak istediklerini bildiren Bayraktar, “Aslında gövdesini tasarlıyoruz. Uçuş bilgisayarları TB2’den aktarılacak. Yazılım adapte edilecek. AKINCI’dan da bazı sistemler aktarılacak. Nispeten bizim için gövdeyi geliştirip kalifiye etmek olacak. Önemli hususlardan biri de TB2’de kullanılan motor çok basit. TEI, çok güzel bir motor yaptı. Dizel. O motor TB3’ün performansı açısından önem arz ediyor. Yüksek performanslı bir motor. Havacılıkta rafta hazır motorlar yok.” dedi.
Kaçakçılık ihbarı yapanlara 2021’de 1,2 milyon TL ikramiye ödendi
Bursa’da gece vakti drift yapan sürücü mahalleyi ayağa kaldırdı
38 hafta sonunda Süper Lig böyle şekillendi
İşte şampiyon Trabzonsporun bir sezon özeti
Ziraat Türkiye Kupası Finali Kayserispor – Sivasspor maçı ne…
CNN International’ın Türk SİHA’ları için röportaj yaptığı Selçuk Bayraktar’dan ders niteliğinde sözler
CNN International’ın Türk SİHA’ları için röportaj yaptığı Selçuk Bayraktar’dan ders niteliğinde sözler
CNN International’ın Türk SİHA’ları için röportaj yaptığı Selçuk Bayraktar’dan ders niteliğinde sözler
Altay Kadın Futbol Takımı, Süper Lig’de kaldı
Mars’ta 94 dakika süren deprem, uzay tarihine geçti!
Mars’ta 94 dakika süren deprem, uzay tarihine geçti!
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.
Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.